
Ukupni troškovi posedovanja rešenja za parkiranje vertikalnih liftova
Veličina automobila
• Maksimalna dužina (mm): 5300
• Maksimalna širina (mm): 2000
• Maksimalna visina (mm): 2050
• Maksimalna težina (kg): 2350
Brzina dizanja: 60-110m/min
Brzina okretanja: 5.3r/min
Način upravljanja: Dugme/IC kartica
Temeljna procjena ukupnih troškova vlasništva je ključno monetarno sredstvo za B2B donosioce odluka-koje procjenjujuVertikalni lift parking sistemi. Ova potpuna metrika se proteže dalje od preliminarne naknade za kupovinu kako bi utjelovila cijeli monetarni životni ciklus, uključujući kapitalne izdatke, operativne troškove i troškove renoviranja, i dugoročnu-renovaciju vrijednosti imovine.
Preliminarna kapitalna investicija predstavlja široko rasprostranjenu komponentu, koja više ne štiti samo proizvodnju i dodjelu samog sistema za vertikalno podizanje parkinga, već dodatno povezane troškove poput specijaliziranog prijevoza, stručnog postavljanja i puštanja u rad, i bilo koje neophodne građanske ili strukturne promjene na glavnoj zgradi. Na obim i složenost ovih početnih naknada istovremeno utiču parametri specifični za projekat-kao što su potrebni kapacitet, dostupnost web stranice na mreži i dubina integracije.
Tekući radni troškovi formiraju kontinuirano novčano kretanje u nekoj fazi života sistema. Oni se sastoje od periodične potrošnje električne energije, troškova za interesne inspekcije i preventivnog održavanja, i budžeta za eventualnu alternativu komponenti koje su-sklone habanju. Dobro-dizajniran vertikalni sistem za parkiranje liftova, koji koristi standardizirane i modularne komponente, radije može optimizirati ove naknade putem kapaciteta minimiziranja potrošnje energije, pojednostavljenja procedura očuvanja i smanjenja složenosti i želja za inventarom za upravljanje rezervnim elementima.
Dugoročni-problemi životnog ciklusa su fundamentalni za ispravnu TCO projekciju. Ključni elementi se sastoje od projektovane čvrstoće i pouzdanosti sistema, njegovog inherentnog potencijala za budući rast ili rekonfiguraciju, i predvidljive krive amortizacije sredstva. Implementacija strukturiranog dijagrama renoviranja{3}}vođenog podacima omogućava posebno predviđanje troškova kompanije tokom decenija, redizajniranje izvodljivih finansijskih neizvjesnosti u stavke koje se mogu upravljati budžetom.
Za programere, vlasnike objekata i monetarne planere, duboka percepcija TCO sistema za vertikalno podizanje parking sistema omogućava procjenu cilja u suprotnosti s izborom rješenja za parkiranje. Prebacuje paradigmu-donošenja odluka sa centra pažnje na netrajne kapitalne izdatke na holističku procjenu dugoročne-vrijednosti, pomažući dodatnim strateškim opcijama finansiranja sa znanjem koje su u skladu s cjelokupnim ekonomskim učinkom nekretnine.
Tehničke specifikacije
|
Vrste proizvoda |
Vertikalni sistem za parkiranje automobila |
|
|
Veličina automobila |
Maksimalna dužina (mm) |
5300 |
|
maks. širina (mm) |
2000 |
|
|
maks. visina (mm) |
2050 |
|
|
Maksimalna težina (kg) |
2350 |
|
|
Kapacitet vozila |
2m (jedinice) Gdje je m broj slojeva |
|
|
Motor za podizanje |
15-30Kw |
|
|
Brzina podizanja |
60-110m/min |
|
|
Brzina okretanja |
5.3r/min |
|
|
Drive Method |
Motor{0}}pogon, lančano podizanje |
|
|
Kontrolni metod |
Dugme/IC kartica |
|
Ilustracija proizvoda
|
Vrste proizvoda |
Front View |
Pogled s lijeve strane |
Top View |
|
Sistem vertikalnog parkiranja paleta |
|
|
|
|
Vertikalni sistem za parkiranje češlja |
|
|
|
Prikaz proizvoda
O nama

Popularni tagovi: ukupni trošak vlasništva rješenja za parkiranje s vertikalnim liftom, Kina ukupni trošak posjedovanja rješenja za parkiranje s vertikalnim liftom proizvođači, dobavljači, tvornica
Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit




















